Quote:
Originally Posted by tiemand
Skånevik har nok rett, DY tar seg ikke råd til å ha 8-10 ekstrafly slik at man kan operere med 1 time + i turnaround snitt. Markedssituasjonen tillater ikke det, da går man konkurs.
|
LOL - hvem har 8-10 ekstrafly? Hvis du tenker på
SAS må du tenke omigjen .. ordet reservefly ble strøket fra
SAS-ordboken allerede da jeg jobbet der ... og det begynner å bli veldig lenge siden.