Quote:
Originally Posted by LN-MOW
Det er ikke DY som stikker av med high-yield trafikken - det er fullservice-selskapene med mer effektive bonusprogrammer ..
|
Har ikke sett en eneste high-yield-passasjer på lenge jeg. Hos oss har vi mer enn halvert utgiftene på flyreiser siste året, og det uten å redusere flydd distanse i det hele tatt. Selv adm.dir. flyr på turistklasse verden rundt - og ingen av disse turene har noen komponent av
SAS inne i bildet. Det som ER viktigst er minst mulig tidsforbruk på reisen.