Dette bildet sier mye om hvorfor det blir trent ekstra på flighter inn/ut av Innsbruck... Legg til lavt skydekke i kombinasjon med tåke eller tett snødrev - som vel slett ikke er uvanlig på disse trakter - og man sitter igjen med en spennende approach vil jeg tro.
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=884935