Fløy nettopp en A319 fra BA og en 737 fra DY over meg her i Kristiansand på veg fra
OSL til
LHR/
LGW. A319'en holdt 36.000 fot mens 737'en holdt 38.000 fot.
Noen som kan forklare hvorfor kondensstripa til 737'en fortsatt henger igjen, mens kondensstripa fra A319'en har forduftet?