De erfarne folkene bak Feel må vel ha vurdert som sannsynlig at DY ville røre litt på seg etter deres lansering. Så regner med at de har tatt dette med i betraktningen. Når det er sagt, tror jeg ikke vi ser hverken Feel eller DY på vingene med IC-flyvninger med det første. I alle fall ikke DY. Tror neppe Kjos risikerer hele DYs økonomi for noe som i beste fall kan sies å være et prestisjeprosjekt. For mye penger er det neppe i det å fly lavpris-IC. Tror jeg...
