Quote:
Originally Posted by Businessmann
Hva var det jeg sa, selg langrutene og bli et rent lavprisselskap med navn Budget air. SAS faller mellom to stoler i fremtidens fuftfart. Alternativet er at når kassa er tom til vinteren, blir dødsboet solgt for ingenting til Norwegian og Finnair., og SAS står ribbet tilbake. PGA konkuranse regler vil ikke staten heller tillate at Norwegian tar over hele SAS. |
siden du kaller deg businessmann er du vel klar over at Norwegian har atskillig dårligere kredittverdighet og mer slunken kasse enn
SAS går jeg utifra?