Flyprat - View Single Post

Jumper G5 · 26-07-2009, 03:56

Det er "vanlig" å tro at menneskelige feil gjøres kun i den operative fasen. Er ikke designere mennesker, eller ingeniører, kvalitetssikrere, flymekanikere eller programmerere? Når Windows'en din crasher for n'te gang, er det ikke 0'ene eller I'ene sin feil, men programmereren (mennesket) som ikke har klart å forutse alt som kunne skje med programmene i maskinen din, som derved har gjort menneskelige feil ved programutviklingen, som du som sluttbruker foran skjermen (les: flyger, eller ved ubemannet fly; passasjer) får "lide" for.

Skal man eliminere menneskelige feil i fly, må man også eliminere menneskelige inputs i hele kjeden fra konseptsunnfangelse, design, produksjon, vedlikehold og drift, må man ikke?

(-:

26-07-2009, 03:56	#15
Jumper G5 ScanFlyer Gold Join Date: Dec 2005 Posts: 1,185	Re: Helautomatiske fly, slutt for pilotene? Det er "vanlig" å tro at menneskelige feil gjøres kun i den operative fasen. Er ikke designere mennesker, eller ingeniører, kvalitetssikrere, flymekanikere eller programmerere? Når Windows'en din crasher for n'te gang, er det ikke 0'ene eller I'ene sin feil, men programmereren (mennesket) som ikke har klart å forutse alt som kunne skje med programmene i maskinen din, som derved har gjort menneskelige feil ved programutviklingen, som du som sluttbruker foran skjermen (les: flyger, eller ved ubemannet fly; passasjer) får "lide" for. Skal man eliminere menneskelige feil i fly, må man også eliminere menneskelige inputs i hele kjeden fra konseptsunnfangelse, design, produksjon, vedlikehold og drift, må man ikke? (-: