Quote:
Originally Posted by Fellowship
...
Den rullet ut på rullebanen og ga full gass umiddelbart uten noen stopp.
|
Dette har jeg lurt på mange ganger. Det er veldig ulike måter å starte take-off på. Noen stopper helt, gir litt gass, og øker på til full. Andre stopper, og gir full gass - og noen andre igjen svinger inn på rullebanen og gir jernet uten å bremse ned.
Hva er årsaken til dette? Er det ingen "regler" for take-off?
Jeg synes det føles mye tryggere når flyet stopper helt opp og gir på litt først, før det gæsses på for fullt. Alt annet virker som litt "hastverksjobb"
