Quote:
Originally Posted by LN-KGL
Spørsmålet Tommy777 du bør stille deg er: Hvor kommer disse nye passasjerene til DY? Har de aldri flydd før, eller gud forby de fløy med SAS før?
Rett nok har noen flydd Sterling før, men nå er vi ferd med å komme opp til et-årsdagen for at Sterling gikk nedenom - og fremdeles øker DY med 15,4% (12 måneders rullerende tall er 15,6%). For Ålesund er et-årsdagen 10. september, et-årsdagen til Kristiansand er allerede overstått og et-årsdagen for Bardufoss ble passert allerede i mai. Av de tre norske destinasjonene så er to i full konkurranse med SAS. Og i august begynner de også kunstig å blåse opp tallene med å starte å fly på HAU og igjen på MOL.
Nei Tommy, nå lyder du nesten som MOL fra FRaudair!  |
Vel, Pilt, da maa vel noen svare deg:
Norwegian startet i Danmark i november, saa det er 4 maaneder nedi veien. Til og med vaar venn Kjos bekrefter at veksten kommer fra akkurat dette:
Quote:
|
Mye av veksten i juni skyldes trafikken innenlands i Norge og nye ruter i Danmark, hvor hele 24 ruter nå ligger ute i salg. Passasjertallene i Danmark holder seg stabile i forhold til mai, noe som bekrefter at Norwegian er blitt en etablert aktør i det danske markedet.
|
Han sier ogsaa at antall passasjerer i Danmark er tilnaermet det vi saa i mai, saa 140K passasjerer. Og den totale veksten til DY i juni var?? 130K passasjerer, saa uten Danmark hadde man hatt 10K mindre passasjerer i juni 09 enn i 08. Veksten innenriks Norge var 62K saa det er soleklart at DY taper kraftig noen steder.
Noe som ogsaa er verdt aa nevne er at kabinfaktoren til DY faller med en prosent.
Det er klart at mange av passasjerene kommer fra konkurrentene, har man 100% markedsandel taper man selvsagt en del naar det blir konkurranse, men kikke man paa tallene, ser man at veksten du her ser er mest fra Danmark og sekundaert fra nye ruter innenriks Norge. Mitt viktigste poeng (som du i kjent stil velger aa overse) var at
SAS har en mye mindre nedgang i Norge enn andre steder i
SAS konsernet.
Det er soleklart at vi vil se nye rekorder fra DY, om ikke vil butikken vaere konk i loepet av ett kvartal