Heisann FK27
Quote:
Originally Posted by FK27
|
Denne grafen inkluderer 1000' i luften og
MAX auto brems. Siden auto brems virker paa deselerasjon saa skal det da teoretisk ikke ha noe med vekt aa gjoere og derfor spiller ikke landingsvekt inn i denne grafen, men det er lengere enn med
MAX manuell brems. De tallene jeg viser er bremse lengden med
MAX manuell brems og for de forholdene jeg viser er 850 meter.
Quote:
|
Reference distance is for sea level, standard day, no wind or slope, VREF40 approach speed and two engine detent reverse thrust. Max manual braking data valid for auto speedbrakes. Autobrake data valid for both auto and manual speedbrakes. For max manual braking and manual speedbrakes, increase reference landing distance by 180 ft. Actual (unfactored) distances are shown. Includes distance from 50 ft above threshold (1000 ft of air distance).
|
Her skal men legge til 170' (52 meter) for hver 10.000 lbs over 130.000 lbs landingsvekt og trekke fra 135' (41 meter) for hver 10.000 lbs under 130.000 lbs landingsvekt.
Jeg vet at dette er ganske akademisk, men det er det Boeing viser...
Dag