Om
SAS skal kutte ut to langdistansefly - det blir vel to A340? - så må vel slike endringer gjøres. Spørsmålet er om det "holder" å kutte
CPH-
SEA,
ARN-
PEK og
CPH-
DEL eller om det kommer enda flere kutt?
Ja, dette er en historisk rute for
SAS. I dag ville det vel vært mer hensiktsmessig å fly til
SFO om man skal fly til vestkysten.