Quote:
Originally Posted by Someone
Men nå er vel trafikkstrømmen Oslo-London større til London enn fra og man derfor måtte/burde hatt night-stop på OSL for å få gunstige avgangstider. Og da blir det fort endel dyrere for et LCY basert selskap. Nå er det jo mange andre faktorer som spiller inn, men jeg ser ikke for med BA Citiflyer på LCY- OSL |
Nu har BA jo andre mulgheder end CityFlyer for at flyve
OSL-
LCY, nem EZ, de starter jo idag på
BLL-
LCY, i forvejen har EZ jo en del produktion på
OSL, så det er vel i sdiste ende et sprøgsmål om "connecting the dots", der er måske nok pax til en EZ jet, selvom der ikke er det til en TF Avro