Hvis det skulle lykkedes
SAS at skaffe de 2 332 der senest har været snak om, kunne den ene (den der ikke skal flyve som holdkæft bolche på
OSL-USA - evt med en ugentlig
OSL-
KHI/
ISB rotation) vel bringe lidt bedre standard på mellemøst ruterne fra både
ARN og
CPH ved at flyve ww-flyvninger som:
dag 1:
CPH-
BEY-
ARN-
CAI
dag 2:
CAI-
ARN-
BEY-
CPH
dag 3:
CPH-
THR-
ARN
dag 4:
ARN-
THR-
CPH -
CAI
dag 5:
CAI-
CPH-
DXB-
ARN
dag 6:
ARN-
DXB-
CPH-
CAI
dag 7:
CAI-
CPH-
DAM -
CPH
Der er jo tydeligvis et marked på disse semi-etniske ruter, og med "ordentlige" langrute fly ville de også være reelle alternativer til at skifte nede i Europa for forretningsfolk.