Quote:
Originally Posted by MartinL
Realliteten er vel at CPH taper minst i og med at Sterling representerer en del av nedgangen her.
|
Jeg vil hevde at -10% er -10% for flyplassen sitt vedkommende uansett hvordan man ser på det. Derimot kan man si at flyselskapene på
CPH taper mindre/ikke noe siden NB stod for ca 10% av trafikken der