Nå er ikke jeg kjent med luftrommet over Oslo, men i luftrom klasse G, er det ikke krav til å bruke radio! Uansett prossedyrer de lokale klubbene har innført. Se og bli sett gjelder for VFR i alle lufromsklasser. Om ikke
ATC har tid til å gi trafikkinfo om til VFR om annen VFR, så får man det ikke! Det er dessuten kun i Oslo
TMA VFR og IFR skal atskilles, pga luftrom klasse C. I "resten" av norsk kontrollert luftrom er det ikke flygelderes ansvar og atskille VFR og IFR. "Se og bli sett"!