Flyprat - View Single Post

MD90 · 23-10-2008, 15:20

Kvartalstallene fra DY gir et blandet inntrykk. På den positive siden er kostnadsutviklingen ex fuel imponerende og det virker vettig at kapasitetsökningen i 2009 blir "marginal". På den negative siden finnes det bare en beskrivelse av oppkjöpet av FlyNordic; fullstendig fiasko. EBIT for Norwegian.se er -177 MNOK hittil i år. Det gjör at EBIT for hele konsernet per Q3 er -138 MNOK. Hadde det ikke värt for den ekstraordinäre finansielle posten ville kassabeholdningen värt skral etter Q3.
Om inntekts- og kostnadsutviklingen fortsetter kommer EBIT i Q4 bli -30 til -50 MNOK. Tough times ahead med andre ord.

23-10-2008, 15:20	#10
MD90 ScanFlyer Blue Join Date: Sep 2004 Posts: 451	Re: Tredje Kvartalet Kvartalstallene fra DY gir et blandet inntrykk. På den positive siden er kostnadsutviklingen ex fuel imponerende og det virker vettig at kapasitetsökningen i 2009 blir "marginal". På den negative siden finnes det bare en beskrivelse av oppkjöpet av FlyNordic; fullstendig fiasko. EBIT for Norwegian.se er -177 MNOK hittil i år. Det gjör at EBIT for hele konsernet per Q3 er -138 MNOK. Hadde det ikke värt for den ekstraordinäre finansielle posten ville kassabeholdningen värt skral etter Q3. Om inntekts- og kostnadsutviklingen fortsetter kommer EBIT i Q4 bli -30 til -50 MNOK. Tough times ahead med andre ord.