Quote:
Originally Posted by LN-Q
Uten å ha sett en eneste handling kontrakt kan det virke som sgs og Widerøe handling alltid har ligget litt over i pris enn de andre aktørene i markedet.... For å få levert kvalitet må man ha penger å legge i driften..
Så det jeg mener er at ved en sammenslåing vil sgs ligge langt over i pris alene i forhold til de andre handling agentene, ingenting galt i det for man får faktisk det man betaler for.....
|
WFH priset KL/AF kontrakten betraktelig lavere enn hva SA krevde i sin tid.
Basert på de tingene jeg har kjennskap til så vil jeg tro at WF ikke tjener noe særlig på KL/AF kontrakten.
Men du har helt rett i at "for å få kvalitet så må man legge litt penger inn"
Det blir "shit in - shit out" prinsippet.
Hvis selskapene hadde innsett at enkelte ting faktisk koster litt, så hadde det vært mye enklere å drive handling rundt om kring...