Historisk har man jobbet godt sammen... At man i disse tider skal drive med overskudd eller legge ned er jo en spenstig uttalelse med tanke på drivstoffkostnadene. Det kan jo være at kanskje LH ikke liker et mulig
SAS/CO samarbeid like godt - selv om jeg nok fortsatt vil foretrekke widebody via
FRA/
MUC til USA over 757 direkte.