Man skal ikke se bortifra at det begynner å spøke litt på loftet for all feed fra nord-Tyskland når den nye flaplassen i Berlin åpner i 2011.
Men nå har jeg på følelsen av at det er blitt en sport å slenge galle og dommedagsprofetier om
SAS. Dette er vel dette den 10. artikkelen hvor noen dødsdømmer
SAS sien nyttår. Ingen tvil om at bildet av luftfarten i Nord-Europa kommer til å se annerledes ut om et par år, men jeg har vanskelig for å tro - og håper ikke at selskapet skal fores til en flokk sultne hyener som så mange har sett for seg.
Jeg håper på et tettere samarbeid med Lufthansa for
SAS, og da
SAS som et helhetlig selskap.
