DY Tech... Dette er vel fullstendig forvridd historie...?
Jeg har lest om dette forholdet i mange forum, og prøver å danne meg et objektivt syn på dette. Jeg har aldri sett et flyselskap komme inn for å "redde" et annet flyselskap
Dette dreier seg kun om investeringer og kunkurranse, som allerede er nevnt ovenfor! Vi har mange eksempler på dette, både gode og dårlige investeringer, her i USA; Pan Am og Nationl Airlines, Delta og Western, Northwest og Republic, US Airways og Piedmont, People Express og Frontier som til slutt ble Continental med Texas International og New York Air, American Airlines og TWA, Southwest og Morris Air... og listen fortsetter. Hadde ikke
SAS kommet inn hadde det garantert kommet noen andre...!
De siste tallene fra
SAS viser jo at dette var en god investering...
Dag