Kom litt i glemmeboken denne tråden (B737NG kurs siste tiden har fått mesteparten av tilgjengelig tankevirksomhet..).
Konkluderer med at vi i hovedsak er enig - bruk sjekkliste!
Men at vi varierer til dels hvor og når vi gjør de ulike tingene,
men så lenge man følger minimum bestemmelser fra fabrikkanten,
så står man jo fritt til å tilføye - være mer nøye, om man ønsker det.
Happy flying (når starter jo sesongen for fullt om en liten måned også!!

)