Quote:
Originally Posted by RolfL
Här är OY- KAA på Arlanda 11 oktober 1983 före leverans till Malaysian, bilden tagen av Tommy Lakmaker. Så du menar att det bara skulle vara c:a 2 månader lease till Malaysian? |
Enligt Kontakt #102 om Airbus A300 så var uthyrningen av OY-
KAA till Malaysian Airline System en s k "overhaul relief" för att täcka produktionsbortfallet av
MAS egen A300 som var på
ARN på underhåll. Tydligen erbjöd
SAS tekniska division sina A300-kunder detta, så man kan väl anta att tanken var att OY-
KAA skulle lånas ut till andra flygbolag senare, t ex Thai som också underhöll sina A300 genom
SAS på Arlanda. Om detta stämmer så är två månader en trolig tid för lease till
MAS...