Greit med rødt kort til SPI
KELD for min del, så får vi holde oss til hva denne saken gjelder.
Noen som har plukket opp hva disse flaps-problemene dreide seg om?
Skulle tro at den
CRJ-en var ganske nære GEN før de oppdaget problemet og at de så måtte ha diverted til
TRF i ganske lav høyde.