Quote:
Originally Posted by LN-KGL
Den tid CPH var europeisk hub for SAS er passé, de to andre hovedstedene pluss flere andre større flyplasser i de tre landene (f.eks. NYO, GOT, BLL, SVG, BGO, TRD) har nå direkteforbindelser til et vel av europeiske destinasjoner. |
Selvsagt vil andre flyplasser øke en vekst i antall direkteruter, men f.eks de flyplasser du nevner her som eksempel vil aldri kunne få et "fullverdig" rutetilbud, spesielt sett i forhold til
CPH,
ARN og
OSL, med mindre oljeprisen blir så lav at det blir lønnsomt med
CRJ-200 og lignende fly. Både
CPH,
ARN og vil fortsatt være Skandinaviske hub'er
Hub and spoke modellen er ikke død selv om mange nye direkteruter er åpnet. Husk at f.eks for forretningsreisende er ikke 2 ukentlige flygninger godt nok!