Squak koden er en firesifret kode som alle fly får før de tar av fra en kontrollert flyplass,
eller hvis de entrer ett kontrollert luftrom.
Småfly uten flightplan bruker vanligvis koden 7000, men kan også få tildelt en unik
kode hvis det kreves pga seperasjon mellom andre fly.
Grunnen til at det gies er at flygelederne lettere skiller alle de ulike flyene på radaren,
og de får en egen tag med f. eks. reg bokstaver eller flightnummer.
Tallene i seg selv betyr egentlig ingenting, men man har noen få besemte koder,
som f.eks. 7000 (VFR) 7500, 7600 og 7700 (som betyr
PAN, MA
YDAY og COMFAILURE,
husker ikke hvilke som betydde hva).
En squak kode kan forandres under tur, men for rutefly er det sjeldent,
men jeg har opplevd det ofte med småfly.
Transponderen hvor man taster inn denne koden har flere moduser,
vanligvis standby, A-modus (kun sender koden), C-modus (høyderapporterende)
og S-modus (mye mer info - kom for få år siden). I tillegg er den knyttet opp til
TCAS på de flyene som har det.