Quote:
Originally Posted by B767
men malaysia airlines har ikke noe alliance samarbeid med noe av i skandinaviske selskaper.... så hvis sas starter ..har den hele skandinavia og baltikum å feeder flyet... så SAS har større sjanse.. tror eg..  |
SAS dekker
KUL godt nok som det er ved at de har code-share
BKK-
KUL med LH. For selv om malaysia øker i popularitet så er det fortsatt ikke mange nok som reiser dit, og bortsett fra Aker Kværner og Telenor så er det få norske bedrifter som har noe særlig virksomhet der nede