Quote:
Originally Posted by Someone
Når jeg ankom EWR fra CPH forrige uke var nesten halvparten av "connecting flights" som kom opp på skjermen CO-flighter |
Nettopp. I foelge vaar sladrekjerring paa 0A er cargo grunnen til at
EWR er mer attraktivt enn
ORD. Om man sender folk videre med CO eller UA er likegyldig for
SAS.
SAS hadde jo et utmerket samarbeide med CO foer *A og sender jo fortsatt gjerne folk videre med CO dersom
SAS faar trafikken over atlantern.
Tror at det er rom for dem begge mellom
OSL-
EWR, dog vil COs andre avgang ikke ha en sjans dersom
SAS starter opp igjen