jeg er enig, Lennart. Selv om jeg selv synes E-jets er tøffere (og de kommer ned på
LCY), menmy money's on CRJ700/900. CSeries er også spennende, men
SAS er neppe interressert i å være launch-customer for nok et Bombardier-produkt
Ryktene sier at da
SAS Group inviterte RJ-produsentene til å vise frem sakene sine i fjor, var det CRJ700 som var mest populær.Om jeg ikke husker helt feil var det slik at E-175 var billigere i innkjøp enn CRJ700, men slo brasilianern på operating costs. E-175 ble imidlertid bedømmet å ha bedre passasjerkomfort enn CRJ700 (som jo er an laaaaaaang Challenger)