Ja er ikke det i november?
De har hatt en fin utvikling på
TRF men har en følelse at de har stanget litt i taket når det gjelder vekst på
TRF nå den siste tiden. Noen ruter går vel heller ikke spesielt bra? Jeg har sagt før og sier igjen; de bør begynne å se det betydelige markedet som ligger i å fly nordmenn til Syden. Der kan de levere et meget bra og konkurransedyktig alternativ. F eks til
ALC og
AGP i første omgang.
De misset jo også markedet som lå i å fly til Polen. Der forsynte jo DY og etterhvert Wizz seg. Jeg tror de bommet litt med å starte Bremen m. flere. Man kan si hva man vil, men det er et begrenset norsk marked dit, og det samme gjelder antallet tyskere som vil til Norge derfra.