Quote:
Originally posted by P.A. VIKING
De mest erfarne SAS-piloter skal i denne weekend flyve 12 af de problematiske Dash 400 hjem til Stockholm og København, hvor den store inspektion venter.
Ser du i denne weekend et Dash 400-fly i luften, så frygt ikke for passagererne, men tænk på besætningen. De har nemlig frivilligt sagt ja til at flyve de omstridte fly tilbage til baserne i København og Stockholm i såkaldte færgeflyvninger.
Når de er nået frem, skal de igennem en stor inspektion for at sikre, at de ikke lider at det samme rustproblem, der var hovedårsag til søndagens ulykke i Aalborg.
Det er 12 af SAS' 27 Dash-400 fly, der skal ude på en flyvetur, før de kan blive inspiceret. Og ifølge SAS Danmarks pressechef, Jens Langergaard, foretages flyvninger lørdag og søndag i denne weekend. Og det er ifølge formanden for Dansk Pilotforening, Mogens Holgaard, de mest erfarne, som påtager sig opgaven.
- Det bliver overhovedet ikke svært at finde folk til at flyve dem hjem. Grunden til at man kan testflyve er jo, at man har fundet årsagen til havariet i Aalborg. Den kategori af piloter, der skal flyve dem hjem, er nogle der i den grad er vant til at teste fly, der har været gennem modifikationer eller har fået skiftet ting, siger formanden.
Ritzau
http://epn.dk/handel_service/transport_logistik/article1088640.ece
|
Kan de ikke bare fly med hjulene ute da?