De skal være ordnet nå, Siemens og
IER har vært på saken. Problemet som gjenstår er at automatene starter utskrift av boardingkort først ETTER at siste bagtag er skrevet ut, det tar ca 15-20sek før det er skrevet ut, så mange går rett og slett ifra boardingkortene sine og mange tar med seg kortet som allerede ligger igjen fra forrige passasjer. Første feilen ble gjort i bagdrop, der skulle vedkommende ha fått nytt (og riktig) boardingkort ved forespørsel. Reiste vedkommende ifølge med flere ,med samme reservasjonsnummer OG sjekket inn alle i en omgang på automaten vil den da legge all bagasje på den som er øverst på listen. Hvis det ikke var denne passasjeren er det ingen grunn for henne å legitimere seg i bagdropskranken da ID kun er påkrevd av den som har bagasjen i sitt navn i systemet.
Den groveste feilen er at vedkommende ble boardet med galt boardingkort, altså har ID-kontrollen i gaten ikke vært tilfredsstillende. Ergo dukket passasjeren opp på noshowlisten, crewet hadde (mest sannsynlig) en passasjer for mye ombord ifht boardinglisten og passasjeren ble identifisert via opprop -tallene stemmer- alles ok- og flyet kan dra. Kjip feil uansett...