Quote:
Originally posted by storg
I følge dagens DN(papir) skal åtte av de 11 nye flyene brukes til å erstatte MD'ene til Flynordic. Det betyr at Norwegian kun vil øke med 3 fly. Vil disse tre flyene være nok til å stoppe Norwegian fra å måtte wet-lease nye fly. Regner med at wet-lease koster endel. I samme artikkel så kommer det fram at man vil ha ned enhetskostanden ennå mer, regner med at mindre wet-lease kan være med på å reduserer dette.
|
Det tviler jeg på. DYs kunder må nok dessverre finne seg i å fly wet-lease fra diverse selskaper i tiden fremover.