En temmelig bra illustrasjon på temaet fra LFV i Sverige. Det må vel også en liten oppdatering i tallene på innsparing/grønnhet til disse innflyvningene. De siste tallene for
SAS' 737er er:
- 1500 gønne innflyninger gjennomført pr. 5. juli 2007
- 150 kg drivstoff innsparing pr. landing (tilsvarer 475 kg karbondioksid)
I løpet av høsten skal tilsvarende landinger innføres for
SAS IC sine landinger på Arlanda.
Mer finnes
her
Hva som er gjort med
SAS' 737er forklares temmelig greit i
denne GE-artikkelen fra juni i år