[wf145]

Originally posted by TFC1

Grunnen til at du ikke ser noen fra Avinor stille i media og fortelle deg dette, er rett og slett at flere av de som er ansvarlige for dennne suppa fremdeles sitter og lager røre. De er ikke interessert i å bli stilt til ansvar for gamle synder, men vil så gjerne beholde jobben sin gjennom å snu kappen sin etter vinden. Resultatansvarlig Områdekontroll og Resultatansvarlig Store Tårn er to av de mest fremtredende som satt under forrige regime og laget faenskap i Avinor. I tillegg har Avinor klart å utnevne en person som koordinator for opplæringen på landsbasis som i sin tid demonstrerte sin inkompetanse i forhold til personalbehandling i Bodø, noe som resulterte i at Bodø kjører med en sektor permanent stengt om nettene.

Det er heller ikke så enkelt å bare leie inn flygeledere fra andre land. Det mangler ca 2000 flygeledere i Europa, og etterhvert som trafikken øker, vil denne mangelen også øke. Dersom man skal konvertere en flygeleder fra tårnet på Kastrup til Oslo APP, så man vedkommende gjennom et rettighetskurs først. Så er det kurs på utstyr, regelverk og luftrom før man i det hele tatt kan begynne med opplæring. Totalt tar dette fra 6 til 9 måneder avhengig av hvor mye trening vedkommende trenger operativt. Men dette krever jo også ressurser. Man må stille med instruktører til undervisning og i simulator, og dette tapper et operative arbeidet for folk, og øker forsinkelsene.

Så man er kort og godt inne i en ond sirkel. Lite folk betyr forsinkelser, tilførsel av nye folk ved lav bemanning betyr mer forsinkelser i en lengre periode.

Og man kan ikke sitte med opplæring på det første året etter utsjekk som konvertert flygeleder, det betyr at man blokkerer for nye folk det året.

Det finnes ingen vidundermedisin for dette, men må rett og slett bite tenna sammen, tåle forsinkelsene og huske på at de som driver flykontroll i Norge, jobber rævva av seg for at nettopp du skal komme frem i tide. Men de er helt vanlige folk, som trenger ferie, blir syke, blir foreldre, pensjonerer seg, de også.