Må si jeg ble overrasket av å lese dette igårdsdagens Flight.Det eneste jeg hvet om Braathens
SAFE og Lockheed er att Braathens bestillte fire Constellations på femti tallet for å brukes på Østen konsesjonen.
Som kjent ble den ikke fornyet,
SAS hadde fått monopol på all utenriks.
Uten om det ville Braathens
SAFE og Den Norske Amerikalinje fly frakt til USA med Douglas DC8,tror det var i 1965,fikk heller ikke konsesjon den gang heller.
Første utenlandke konsesjon ble gitt til Billund,Braathens
SAFE fikk den pga.
SAS ikke ønsket den