Quote:
Originally posted by Superhai
Men hvorfor bygger man ikke et billigere longhaul fly med plass til opptil 180-220 seter? Nå som både 300 757 og etterhvert 767 forsvinner så trengs vel det?
|
Er vel en grunn til at 757-programmet ble lagt ned, når en maskin ikke selger så er det jo som regel fordi det ikke er noe marked for den. Med mindre den er usedvanlig uøkonomisk eller noe annet da...