Quote:
Originally posted by CK
merkelig at det skal gi økning av kursen, kun 50% av selskapet er på børsen og skal man kjøpe den statlige delen så er jo ikke det noe man kan gjøre i stillhet (som det ofte gjøres i det private), et eventuelt salg av de statlige aksjene må jo behandles politisk i de respektive nasjonalforsamlinger.
|
kan jo være at de velger å kjøpe den private delen først for å være i bedre posisjon til å kjøpe de resterende statlige aksjene når det er aktuelt. Jeg vil også anta at det da er lettere for Sverige og Danmark å selge til Lufthansa som da vil kontrollere selskapet uten særlig innflytelse fra Norge.