Quote:
Originally Posted by gustavf
Basert utelukkende på erfaring som sofapilot (og en PPL som neppe gir spesielt nyttig bakgrunn) er mitt inntrykk av amerikansk ATC todelt. På den ene sida, veldig profesjonell og effektiv håndtering i luftrom som ofte er ekstremt travelt. På den andre sida en holdning som kanskje kan kalles nonsjalant eller nedlatende holdning, med mye ustandard fraseologi og sleivete kommentarer.
Og denne situasjonen kan vel være et greit eksempel. Hadde de fått beskjed om "hold short 31L" i stedet for "everyone's waiting for you", så hadde situasjonen neppe oppstått. |
31L er en aktiv runway og du kan ikke takse ut dit uten clearance. Det vet de i
SAS svært godt, og de visste at de hadde krysset linja. Det er standard overalt.
JFK kan være ganske tøffe med enkelte, de forventer at folk vet hva de gjør.