Luke 12 er tatt i mai 1986, mitt første bilde av en Icelandair DC-8-63.
Den hadde first flight på Long Beach i 1969, og ble levert ny til KLM som PH-DEK 25.november 1969 og fikk navnet «David Livingstone». Den var for øvrig DC-8 nr 500 fra McDonnel Douglas. I april 1973 leid ut til Philippine Airlines, fortsatt som PH-DEK. I mai 1975 kom den tilbake til KLM, og utfra bilder jeg har sett må dette flyet ha vært et av de siste KLM flyene som ble malt om til blue top livery, som ble innført med levereingen av DC-10 til KLM i 1972.
I november 1984 gikk den til Icelandair som TF-
FLV med navnet «Vesturfari». I 1988 fikk den helt hvit underside. Mai 1990 ble den bygget om til fraktfly og ble EI-
CAK for Aer Turas.
I Juli 1994 N786AL Air Transport International, og ti år seinere 9G-
FAB for Johnsons Air i Juli 2004.
I 2010 ble den parkert på Ras Al Khaimah International Airport i
UAE, og ble hugget opp der, etter et flyliv med både pax og frakt på over 40 år!
Bildet er tatt mens den venter på avgang tilbake til Keflavik fra bane 24 på FBU, på en litt våt men likevel grønn dag i mai 1986. Det var før jeg hadde lært meg å unngå trær på innsiden av gjerdet, men jeg synes ikke det skjemmer bildet så veldig...
Her er luke 12:
Icelandair DC-8-63 TF-FLV at ENFB/FBU 11-05-1986 by
Ole Johan Beck, on Flickr
Ha en god dag der du er!