Quote:
Originally Posted by EB
Men flere fly på utleie vil vel bety færre fly i egen operasjon som er vel det R spør om?
|
Etter de 3 787-8 som fløy for Air Europa er avhendet, sitter de igjen med 12 stk 787-9 maskiner. Det kreves 2 stk for å opperere
BKK operasjonene i 25-26 vinteren fra
OSL og
ARN. Da har de 4 maskiner igjen til flyvninger over Atlanteren. Da må det være en del ruter som kuttes eller reduseres kraftig. Så er jo spørsmålet, er det 6 maskiner på vinteren og 2 hele året, så er det definitivt innen for, men 6 på Wetlease på helårsbasis, da er det ikke mye igjen av rute operasjonene.