Quote:
Originally Posted by Someone
Det er, eller var, 6 NEOer som kommer i 2025. Så er spørsmålet hvor mange CEOer som går ut, og eventuelt hvilke leasinger på NEOer som også går ut.
Jettime fløy jo en maskin for SAS i år også, så det er jo ingen endring. |
Det som ble nevnt i en annen tråd var at de leasede CEOene skulle ut, mens de man eier skal gå frem til 2026, samme er vel blitt sagt om A319. I så tilfelle er det da 6 maskiner som blir beholdt inn i 2026, 4 x A319 + 2 x A320Ceo.
Men det er altså en fare for at det er Neoer som kan forsvinne ut også?