Quote:
Originally Posted by Wishmaster
A321LR med ekstra fueltanks gir en del begrensinger på ihvertfall volum.
35% av A321 volumet går til fuel tanks. (jeg tenker av 10 kontainer-posisjoner på A321, går 3.5 av disse til ekstra fuel tanks).
Så er bag prioritert i forhold til cargo, som sloss om siste restplass (post, laks, krabber)...
|
A321LR kan vel ta 3 ekstra drivstofftanker, men vet ikke om
SAS har montert alle 3?