Quote:
Originally Posted by magtje
Det var derfor jeg la til siste setning at de ( SAS) kunne faktisk betjene både EWR og JFK.
Særlig smart synes jeg det ikke er at begge flightene fra OSL og ARN går til samme by. Skule heller sett at dem brukte den ledige maskinen til å åpne opp en ny by (f.eks MSP eller ATL) slik at du fikk flere LH ruter fra ARN og OSL.
Og tanken bak at kanskje Delta kommer inn på JFK- ARN/ OSL (i tillegg til CPH) har med den strategien de pleier å ha med andre SkyTeam huber som er å betjene dem selv med minst 1. daglig.
Til slutt: Det var Seattle som gjemte seg øverst på tavla og ikke bak den lengste navnet, så da får folk en ny sjanse. Ser på andre forumer at både Raleigh Durham (nevnt også her) og Beijing Daxing er foreslått. |
De vil neppe fly både til
EWR og
JFK fra
OSL og
ARN.
Det er heller neppe snakk om langruter de andre. Basert på bokstavene tipper jeg Preveza Lefkas. Den på fire bokstaver kan være Wien. Det er heller ikke nødvendigvis snakk om nye destinasjoner, men nye ruter.