Quote:
Originally Posted by magtje
(Det ligger inne 1 ekstra leg (FR24) på SK930 mellom AAL- CPH. Vet ikke om det stemmer, men hvis det gjør det må det vel være pga crewbytte pga Max duty time. Virker litt rart ut at dem må bytte så nærme CPH) |
Det lyder mærkeligt; på FR24 står SK930 kun som afgang og ikke som ankomst i
AAL.
Lad os se, hvad der sker! Jeg er klar over, at dét med flyvetid tages alvorligt,
men spørgsmålet er, om
SAS sender en stand by crew til
AAL for at
flyve den de sidste 20- 25 min. hjem?
I øvrigt er reg. LN-
RKO, og det ser ud til, at den har været på et
sydligt track ( i forhold til
CPH) over Atlanten.