Quote:
Originally Posted by 88charlie
Her lukter det litt tysk inngripen, men det er ganske normalt i EU…
|
Altså, det er logisk at man vil ha inn konkurrenter som kompensasjon, og jeg ser at det å frigjøre på
CPH etc. vil ha en effekt der, men man er også farlig nær en situasjon der
SAS blir _for_ svakt.
SAS er på ingen måte det de var for 5 år siden. Man har gitt opp mange ruter allerede, frekvensen er ikke hva den var, og man er mer sårbar overfor et forsterket Norwegian-konsern.
Skal man øke hub-fokus på
CPH trenger man flere ikke færre slots.