Codeshare listen synliggjør også hvor store endringer det blir i en del hubs, se Washington
IAD med kun 4 codeshare ruter til 4 Delta hubs. Totalt skrell fra utallige United connections, man kan jo lure på om destinasjonen består på sikt uten hub transfer. Likeså Chicago og
SFO blir også minimalt med codeshare som blir en stor endring der,
BOS,
LAX,
JFK og selve superhub'en
ATL skal ha volumene.
Så får vi håpe
SAS får flyttet alt fra Newark til
JFK i 2026 når de skal inn i nye terminal 1.