Quote:
Originally Posted by LN-MOW
Tidene skal 'passe' også, i begge ender, det kan være en utfordring for Østenrutene. Noen ganger kan det være mer økonomisk å la maskinen sitte litt sor å optimalisere feeden i begge retninger. Åpningstider kan også spille inn.
|
Ser vi på "tidlig" avgangen fra
CPH (kl 14:15) som har 2 timers bakkestopp i
BKK, så når den tilbake til
CPH tidsnok til å nå neste
BKK avgang som er kl 23:55.
Ellers så går vel også
PVG fra
CPH om kvelden (uten at jeg har rutetidene for W25 her akkurat nå), som maskinen også kan slinges til.
De 2 ulike tidene har nok som nevnt med å få kabalen og utnyttelsen av den begrensede A350 flåten til å gå opp.