Quote:
Originally Posted by haakonks
Ikke overaskende har SAS et ønske om å fokusere på en flytype på long-haul:
https://www.ch-aviation.com/news/139...widebody-fleet
Blir spennende å se hva de ender opp med. Air France-KLM som er ny eier har store ordre hos Airbus på A350. I tillegg til Air France sin ordre, hvor 28 er levert, og 13 skal leveres så har gruppen en bestilling på 50 maskiner og opsjoner på 40 til. |
På sitatene dine virker det som om de snakker om å kutte widebodys helt. Har lest første quotet 3 ganger nå, og mulig jeg blingser så klart.
Men vil det ikke skade inntekter på frakt ganske kraftig om man går over til en ren 321 long haul flåte? Trodde frakt bar mange ruter. Og Asia er jo relativt vrient med 321 uansett.