Quote:
Originally Posted by Futura
Noe av problemet er også at maskinene står mye. At de har kuttet OSL- NYC hjelper på load faktor, men når maskinene står halve uken, så taper de penger. BKK maskinen står i Oslo fra ankomst på søndag kveld, til den går til BKK på torsdag formiddag kl 13:15. Ja da, de kan ha charter oppdrag under ståtiden på OSL, men i all hovedsak så står den på OSL. |
Vel, de mener selv at hadde de fløyet mer i lavsesongen ville de tapt enda mere penger.
Man tjener ikke penger på å la fly stå, men det er når de er i luften de virkelig store pengene kan tapes.