Dere snakker om teknologi, og det er ikke det som er problemet. Det meste av det kan bli ettermontert. Du kan fly uten glass i tiår til, så lenge du har alt av terreng og trafikk informasjon.
En ny Dash eller
ATR har vel stort settt samme teknologi, utenom i cockpit og Q forbedringer. Jeg har flydd mye fly med 70-80000 timer og de var helt topp. Problemet her er jo selvsagt cycles.
Uansett hva de velger fremover, eller hvilke valg de har, så må det investeres mye.